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第七屆泛亞洲鋼桶會議及日本參觀考察情況的匯報

 

——辛巧娟在2010年鋼桶行業大會上的講話

  各位領導、朋友們:大家好!
  在金秋九月,我們中國30多人到日本參加了第七屆泛亞洲國際鋼桶會議,現將參加會議的情況總結匯報如下:
  一、第七屆泛亞洲鋼桶會議基本情況
  第七屆泛亞洲鋼桶國際會議于2010年9月7日在日本福岡舉行,共有 15個國家和地區的260人參加,中國代表31名(包括臺灣2名),這些代表分別來自全國各制桶及其相關企業?;嶸細鞴砭退母齜矯嬤魈?2篇論文進行 了交流,這四個主題分別為綜合報告、市場趨勢、技術和環境及世界趨勢等?;嵋橥誥侔熗嘶嵴?,會展上有日本的全自動縫焊機、氦氣檢漏機;諾信新一代的組合 噴槍(有雙色和四色);還有印度的鋼桶密閉器及格瑞夫的密閉器的相關產品等。
  9月7日下午是大會報到時間,9月8日上午9點大會正式開始。首先是泛 亞洲鋼桶制造商協會主席、日本鋼桶協會主席、會議東道主中島廣久先生和福岡市市長吉田宏先生分別致歡迎詞和介紹了《鋼制運輸容器協會》主席、《歐洲鋼桶制 造商協會》主席和《日本鋼桶翻新協會》主席,并對他們參與協辦本次會議表示衷心的感謝!
  其次大會進行主題交流,綜合部分主要由日本石油化工及鋼鐵聯合會等專家 演講,他們分別就“亞洲的石油化工業”、“化學工業的過去和未來”及“亞洲鋼材的需求與供應的發展情況”等主題進行闡述,共3篇;市場趨勢部分分別由日 本、韓國、印度、中國、馬來西亞五國的專家演講,他們就各國的“鋼桶及鋼提桶市場”進行分析交流,共六篇,日本兩篇。技術和環境主題部分,分別由中國、中 國臺北、日本、瑞士、法國的專家進行交流,共9篇,內容很豐富,有“節能環保技術”、“鋼桶密封的質量保證”、“鋼桶的化學處理方法”、“開口鋼桶內部的 溫度減少方法”、“氦質普檢測技術”及“鋼桶制造技術的設計和保持領先”等。世界趨勢部分,分別由美國、意大利、法國、日本四個國家的專家演講,主要內容 有“北美洲、歐洲鋼桶制造商協會的發展趨勢”、“聯合國危險貨物運輸新發展”和“海上危險貨物運輸包裝的管理”等進行交流,共四篇。從整個交流情況來看, 鋼桶行業發展今后主要議題還是技術和環保,這是我們今后生產和發展的重頭戲。
  在會上,我國共有四篇(包括臺灣格瑞夫)論文進行交流,分別為:
  1、第一個報告是《中國鋼桶市場的現狀和未來》,劉燁明先生演講,主要 闡述了中國鋼桶事業發展要走向集團化的市場形勢,而且還特別強調了在技術、產品創新方面要樹立“人無我有、人有我新”的指導思想。在發展綠色環保鋼桶和低 碳生產的必然趨勢下,目前要致力于鋼桶的輕量化、節能環保和舊桶翻新等項目的研制開發。
  2、第二個報告是《中國制桶技術的新發展》,由辛巧娟女士演講,對當前中國鋼桶行業的新技術、新工藝、新材料等項目進行了具體剖析,特別是對全自動焊機、多色鋼桶、熱轉移印刷、絲網印刷的介紹引起了部分代表的興趣。
  3、第三個報告是《節能環保技術在鋼桶涂裝中的應用》,由殷宜國先生演講。闡述節能環保設備已經在中國鋼桶行業引起了充分重視,并有許多廠家開始使用。并對節能環保的原理和應用進行了分析,引起了部分代表興趣,并建立了今后聯系渠道。
  4、第四個報告是《泛亞洲鋼桶的可持續性發展》,由臺灣的王杰克先生演 講,首先介紹了格瑞夫公司在全球的發展情況,并闡述了鋼桶業可持續性發展的重要性,以及格瑞夫公司為全球鋼桶業可持續性發展所作的努力。呼吁鋼桶包裝界同 行,要重視環境?;ず妥試叢倮?,為鋼桶業可持續性發展做出貢獻。
  二、日本同行業與相關行業的參觀考察情況
  緊張而有序的兩天交流結束后,利用一天時間,組織與會全體人員到距福岡300多公里北九州的日本豐田汽車工廠、鋼桶生產企業(山本工作所)和北九州的環保生態園進行參觀學習。
  在豐田汽車廠我們參觀了車身及組裝車間,看到了日本先進的生產管理,現 場錯綜復雜上下交錯是的生產水流線使人應接不暇,生產現場的看板管理與計算機管理相結合,使不同型號、不同種類的車輛可以在同一條生產流水線上同時準確無 誤的完成組裝,而且管理人員隨時可以從看板上掌握生產進度和各條生產線的工作狀況。如果哪條生產線的某個部位出現故障,看板上該區就會顯示為紅色,其余都 是綠色。管理人員從電腦上發現紅色部位,能夠掌握具體方位,就會派出維修人員及時修理。
  在日本山本工作所,我們看到了日本鋼桶企業的生產情況,山本工作所成立于1946年,共有員工600名,公司總的占地面積為80000平方米,建筑面積22580平方米,共有四條生產線,分別為:
  1、200升鋼桶生產線1條,生產能力為10萬只/月;可生產材料厚度從0.8~1.6mm的開口鋼桶、閉口鋼桶、不銹鋼桶、內涂桶和電鍍桶;
  2、中小桶生產線1條,生產能力5萬只/月;可生產材料厚度從0.5~1.2 mm的10升~180升。
  3、閉口和開口舊桶翻新生產線各1條,處理能力為1萬只/只;該生產線是1982年開發建成的。
  在參觀山本生產線時,看到他們生產桶底頂自動生產線采用一臺大臺面的 400噸沖床,同時安裝兩套模具,一次沖壓兩只桶蓋,材料寬度小于1250 mm,而且在沖床后直接安裝剪板機將廢料剪切成小塊回收。桶頂沖大小口和鎖裝大小螺圈座,則分別用100噸和60噸沖床。桶身焊接采用全自動焊機,檢漏采 用氖質普檢漏機,生產效率很高。氦質普檢漏技術從2000年開始就在日本的汽車工業和鋼桶行業推廣應用,目前已經廣泛使用。鋼桶的后段工藝與我國相差不 大,都是先進行脫脂磷化處理后進行高壓無氣噴漆,但他們的鋼桶清洗后表面非常干凈,漆膜的附著力也很好。
  最后日本方帶領與會代表參觀了北九州的生態工業園,北九州生態工業園特 點:政府引導與公眾參與,收集處理全國各處的廢棄物、產學研相結合;政府、企業與市民及時就風險進行雙向交流和溝通,其目的是:加深相互的理解,力爭避開 或降低風險。采取的方法是:相關者共享信息,制定風險管理與風險評價方法。得到了市民的理解與信賴,消除市民的不安,不信任情緒。
  北九州環境產業戰略:企業、行政部門、大學聯合研究尖端的廢物處理技術、循環利用技術、并進行實證研究。通過企業間的相互合作,把環境聯合企業發展成為廢物排放為零排放資源循環基地.
  在北九州生態園區內有各種再生處理綜合研究中心和研究所及綜合研究驗證試驗基地,對所有的再生物進行分類、分解和拆解,如塑料、飲料瓶、辦公設備、舊 汽車、家電、熒光燈、醫療器具、建筑廢物、 風力發電、游戲機臺、墨盒、廢木材等等。根據“包裝容器循環利用法”,對市鎮村要分類收集PET瓶進行循環處理,并把它作為纖維等原料,生產再生PET樹 脂. 從1998年7月開始運行以來,約處理20,000噸/年,并于2003年3月20日獲得ISO14001認證。
為了貫徹“經濟產業省關于報廢汽車循環利用倡議”,提高循環利用率,推進油料與氟利昂等的優化處理,通過高度分解作業和選別技術,生產高品位分類碎片材料等。從2000年2月開始,處理18,000輛/年,廢舊汽車拆解利用。
  根據“家電循環利用法”,通過對4種家用電器(電視機,冰箱,洗衣機,空調)進行高度拆卸分選,生產出高品位再利用原料。從2000年4月開始,4品種家電的處理約50萬臺/年。
  通過拆卸廢舊辦公機器(復印機、傳真機、打印機、電腦), 并對此進行高級分選,生產出高質量的再生資源與循環利用零部件.從1999年4月開始,處理約5400噸/年(復印機:約43000臺/年,傳真機:約 65000臺/年),實現了辦公機器循環利用。
  回收使用后熒光燈管中的玻璃、熒光燈體、燈口(鋁等)生產再利用熒光燈管的原料。從2001年10月開始,處理能力5,270噸/年,實現了熒光燈管再生利用。
  將建筑工地排放的廢木材粉碎,并與廢塑料混合,生產耐水性能好、耐氣候變化的建筑材料。如:防護柵欄、散步回廊等。從2003年5月開始生產,制造能力5,000噸/年。
  將生態工業園里的企業排放的殘渣,汽車碎屑等主要工業廢物進行合理的處理,并將處理過程中產生的熱量利用起來進行發電,產生的電力提供給生態工業園的所有企業。2005年3月開始運轉,接收、處理能力為:320噸/天 發電:1.4千瓦等等。
  在北九州生態工業園到處都是用垃圾和廢舊物生產出的產品,有服裝、乙 醇、化學原料等等,而且所有垃圾都能進行有效的處理,真讓人佩服。據說在幾年前,北九州到處是一片狼籍,垃圾掩埋了整個北九州,北九州居民生活很堅苦,后 來政府倡導大家對垃圾進行分類處理,建立垃圾發電廠,風力發電及上述種種循環經濟,使北九州目前發展成為世界垃圾零排放的城市,讓我們大開眼界。
  三、日本舊桶翻新業的發展情況考察
  在日本,我們用了一天的時間,參觀了日本日新容器株式會社的日新工廠和 協立容器工業株式會社尼崎工廠,他們主要是生產舊桶翻新,兩個工廠分別生產開口鋼桶和閉口鋼桶的翻新。在西日本,即大阪附近,共有舊鋼桶翻新企業89家, 大阪就有58家,都是具有一定規模的企業。在日本翻新后的鋼桶與新生產的鋼桶差價為20%,每只鋼桶理論上可以翻修再用10次,當然這也要看鋼桶的內、外 觀質量,如果質量達不到要求,處理1~2次也就送往廢品回收部門。翻新后的鋼桶可以用于所有行業,包括食品,但規定不能直接與食品接觸。但由于舊桶貨源不 足,每個舊桶翻新廠每年還要生產一部分新鋼桶來補充,所以他們還有新鋼桶生產線。因為在日本,環境?;ひ饈逗芮?,所有的工業企業只要有工業廢氣和廢水排 放,就必須建立污水處理設施。污水處理設施一般要占企業設備總投資的40%以上,這也是我們國內鋼桶行業面臨的大事。現在隨著民眾環境?;ひ饈兜腦鑾?,對 環境要求高了,許多鋼桶企業在生產過程中被投訴,有些被迫遷往城外郊區或農村,但還是滿足不了周圍民眾對環境的要求。
  日新容器株式會社日新工廠(開口桶處理和翻新)共有員工44人,其中生產線上員工30人,每班處理生產鋼桶1400~1500只/班(8小時),內涂桶處理數量相應的要少些,為150只/小時,每月生產成品桶30000只/月。
  協立容器工業株式會社尼崎工廠主要是生產閉口翻新鋼桶的,閉口鋼桶工廠生產的翻新桶主要是清洗,內容物都是潤滑油、油劑桶,每班(8小時)可生產1800只/班,由于近兩年的經濟?;?,回收的桶量不足,每月只能生產3萬只,3年前,每月可生產4萬只。
  下面介紹日本工廠的開口翻新鋼桶和閉口翻新鋼桶的工藝流程:
  1、開口翻新鋼桶工藝流程
  舊桶進倉、分?。ㄍ夤壑柿坎畹謀湛諭耙脖謊∪肟諭爸校鴟滯骯考巴? 蓋(對閉口桶先進行桶頂拆卸、翻邊、卷管)→倒出殘渣→進入焚燒(小于700℃)凈化→噴丸處理(清除附著在鋼桶內外壁上的焚燒殘渣和銹蝕→倒出鋼丸→對 桶體進行整形(脹桶機)→浸水檢驗滲漏→刷洗鋼桶內部→人工檢查桶內體→外噴涂鋼桶→噴涂烘干油漆→翻轉桶體清除桶內垃圾→安裝桶蓋和桶箍→標識→稱重→ 產品出廠,共20道工序。
  2、閉口翻新鋼桶工藝流程
  接收→預洗(對難清洗的油污和銹蝕較嚴重的桶)→銹蝕自動清洗(加六角鐵塊)→抽出桶內殘液→卷邊整形→桶體整形→清洗劑清洗桶內外表面(或高壓水清洗)→剩水抽出→脫水烘干→空氣置換→內部檢查→噴漆→烘干→標識(印字)→稱重→出廠。
  整個參觀過程中明顯感受到舊桶的翻新生產有一個嚴格的工藝過程,最后生產出來的翻新桶質量不次于新鋼桶質量,令人贊嘆不已。
  另外從日本新鋼桶生產和翻新桶生產現場均發現,在日本,鋼桶的內部質量 要求也是相當高的,生產廠家均有桶內處理工序和檢驗工序,而且先進的內部檢驗工序是我們值得借鑒。主要是工藝旁邊掛一個顯示器,工人手拿一個探頭,探頭伸 進桶內,桶內部的狀況就非常清晰的反饋在顯示器上。
  噴雙色桶時,在切線處鏈接一擋板,擋板運動頻次與桶噴漆相一致,這樣防止混色,噴出的桶外觀美觀大方。
  四、日本覆膜鐵的生產情況考察
  由北京許盈女士聯系,我們參觀了大阪日本覆膜工業株式會社,該公司是生 產覆膜鋼板的專業公司,其產品應用領域已經涉及制罐(食品、化工、醫藥)、家電(電飯煲、冰箱)、建材(室內裝飾材料)等行業,目前在制桶行業正在進行嘗 試,樣品桶很快就會與大家見面。通過參觀,對鋼板覆膜工藝有了初步了解,覆膜鐵的生產工藝為:準備板料和卷料→鋼板預熱→覆膜并碾壓→冷卻→裁剪和堆碼→ 入庫。如果此工藝廣泛應用于我們制桶行業,制桶行業的生產環境就得到了大大地改善。
  短短的幾天日本之行,讓我們開闊了眼界,學到了許多新工藝和新技術,收 獲頗豐,特別是對舊桶翻新、節能環保、氦氣檢漏、桶內部檢驗等設備和技術工藝有了一定認識。隨著新技術、新工藝、新設備在我們行業中的不斷應用,行業專家 和企業家們為了降低生產成本、?;せ肪澈馱憊さ納硇慕】?,會把這些新的新技術和工藝盡快轉化成用于生產實際。為了改變產品單一和目前原材料的漲價,可以在 國內同行業中建起更多的舊桶翻新廠,將我們每年生產的8000萬只鋼桶進行回收處理,當然協會和政府部門也要為企業掃清障礙,因為目前在國內舊桶翻新企業 不成氣候,即使有像天津大田建立了現代化的舊桶翻新生產線,目前還是無證經營。所以在鋼桶專業委員會領導下,成立舊桶翻新協會和取得舊桶翻新生產許可證將 是在循環經濟發展的今天,鋼桶專業委員會的又一貢獻。
  謝謝大家!

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